12月5日,旗下新能源品牌至境的旗舰MPV——世家在上海大本营正式上市,尊享型售价43.99万元,奢享型售价46.99万,门槛比别克另一款高端MPV低3万元,却多给了插电混动、双电机四驱、空气弹簧、可调阻尼减震等硬件,配置方面看齐同价位新能源MPV,高阶驾驶辅助的短板也补齐了!

至境世家的出现让许多人不由得生出好奇:这不是不给世纪活路吗?
的确,这两款MPV不但价格十分接近,车身尺寸也相差无几。世家的长宽高为5260*2023*1820mm,轴距3160mm,世纪的数据则是5230*1980*1867mm和3130mm,几项数据的差异基本在毫厘之间。
世家
世纪
不过请注意官方修辞,世纪的身份是“传统豪华燃油MPV”,而至境世家则是“新能源旗舰MPV”,形成了MPV细分市场少有的“双旗舰”局面。
二者的定位也很清晰了,世纪以燃油车身份和稳健的设计风格吸引相对传统的高端商务群体,世家则以新能源标签和更灵动的驾驶感受打动新贵家庭。这也是二者设计风格存在较大差异的根本原因。

顺便说一句,世纪的起步价虽然“只有”46.99万元,但其主力车型蕴世版的身价是52.99万元,4座私享版更是高达68.99万元,与至境世家的用户重叠度其实不大。而随着至境世家的上市,世纪将来极可能将入门型号直接停产,让车型阵容继续向高端聚拢,进而与至境世家拉开价差,实现40-70万价位的更优化覆盖。
不过话说回来,即便与45-55万级的理想MEGA、极氪009等新势力对手比配置,至境世家也一点不怵。消费者喜闻乐见的那些科技化配置,如10.25英寸仪表屏+双16.3英寸中控屏/副驾屏、50英寸全景AR HUD投影、AI大模型智能语音助手、二排零重力座椅、5.5英寸扶手屏、贵妃榻、三排电动翻折,它都有了。原本新能源车专属的手机一键备车、OTA远程升级,它也没落下。
